Rolex Air-King 116900(空中霸王型代表性图片,并非此确切型号)
空中霸王型系列的代表性图片。表盘、表圈或金属材质可能与 116900 不同。
1169002022年停产

劳力士空中霸王型116900

劳力士空中霸王型(Air-King)116900是2016至2022年间生产的40毫米空中霸王型,首次引入驾驶舱式表盘;如今,它是入手现代钢款劳力士运动风格腕表最便宜的途径之一。

最后美国官方定价
US$7,150折合 ≈ RM29,200
二手,极佳成色附保卡
US$6,600 – US$7,500RM27,000 – RM31,000

价格截至2026年10月。完整的成色价格表见下文。

  • 40毫米表壳
  • 100米防水
  • 48小时动力
  • 3131机芯

劳力士空中霸王型116900规格

劳力士空中霸王型116900的规格,请先看机芯一栏。3131机芯属于较早一代,动力储存48小时。它的保养状况对价格的影响,比表盘上任何细节都大。

劳力士 Air-King 116900 规格
型号编号116900
系列空中霸王型
状态已停产(2022)
推出年份2016
前代型号114200
后继型号126900
表壳直径40 mm
表壳材质蚝式钢
表圈光滑,抛光
表盘选择黑色,配3、6、9数字及分钟刻度
表镜蓝宝石水晶,无蚝式放大镜(无日历)
机芯型号3131
机芯自动上链,无日历,天文台精密时计,蓝色Parachrom游丝,Paraflex避震器;软铁防磁屏蔽罩
动力储存48 小时
防水深度100 m
表带蚝式表带,三列式链节;蚝式保险扣
零售价(美国)US$7,150(最后官方定价)
美国零售价折合令吉≈ RM29,200(按 4.08 汇率);未公布马来西亚官方定价

规格已对照劳力士官方及独立资料核实(2026年10月)。标有 ≈ 的令吉金额按 1 美元兑 4.08 令吉换算。

零售价为停产前有记录的最后一次美国官方定价。由于该型号在我们目前的价格核查开始前已从专卖店下架,因此不列出马来西亚官方定价。

历史与型号演变

2016年之前,空中霸王型一直是一款低调的34毫米腕表,最后一代为114200。随后劳力士对它进行了彻底改造:劳力士空中霸王型116900增大到40毫米,借用了米尔高斯型的表壳,并配上了灵感来自航空仪表的表盘。

米尔高斯型的表壳与机芯

劳力士并没有从零开始设计新表壳,而是直接采用米尔高斯型40毫米、侧面平滑且没有表冠护肩的表壳,并在软铁防磁罩内装入3131机芯。因此,116900继承了真正的防磁性能,也继承了米尔高斯型的外形轮廓,这就是两款表从侧面看起来像近亲的原因。

驾驶舱式表盘

表盘是最具争议的部分。硕大的3、6、9数字压在醒目的分钟刻度上;ROLEX字样为绿色,皇冠标志为黄色,秒针也是绿色。劳力士把这款表的推出与其赞助的“寻血猎犬”(Bloodhound)超音速汽车项目联系在一起。起初许多藏家不喜欢这种造型,但六年下来,它累积了一批忠实拥趸,部分原因是整个产品目录里没有任何表长得像它。

生产年份及其对价值的影响

116900的生产期为2016至2022年。由于它取代的是一款小巧低调的型号,之后又很快被取代,因此从未变得稀缺。与此同时,126900修正了它的各项细节。所以116900被视为“第一代”版本在市场流通:有趣、用料完全现代,但价格低于继任款的官方定价。

116900二手价格对比

这是一个买方市场。表中显示,自126900推出以来,这个型号的价格一直持平。

116900 按成色划分的二手价格区间(2026年10月)
成色说明USD令吉(约)
未佩戴,全套保护贴仍在或几乎未戴,含表盒,保卡日期约 2 年内,吊牌齐全US$7,400 – US$8,300RM30,000 – RM34,000
极佳,原装盒及保卡轻微使用痕迹,未抛光或轻度抛光,附保卡US$6,600 – US$7,500RM27,000 – RM31,000
良好,无保卡正常使用痕迹,仅表或仅附表盒,有保养记录更佳US$5,600 – US$6,900RM23,000 – RM28,000
抛光或非原厂配件表壳棱角圆钝,更换过表盘/表圈/表带,或含非劳力士配件US$4,800 – US$6,400RM20,000 – RM26,000

价格区间综合 2 个公开市场来源在2026年10月的叫价与成交价,并经取整。零售价供对照:US$7,150。价格会变动,请作为参考核对,而非报价。

影响这个型号价格的因素

原装盒及保卡分量很重,因为大多数空中霸王型116900的买家,都希望已停产的表有来源证明。抛光历史也很重要:过度抛光会表现为表耳边缘变圆,以及表壳与表圈接合处的线条变软。

保养记录是隐藏变量。一只附有近期劳力士保养单据的表,能帮你省下一笔2016年代机芯很快就要面对的费用。因此,比较两只相近的116900时,要问清楚各自上次保养的时间,而不只是看成色等级。最后,与126900之间的价差本身也是一个因素:它吸引了首次购表的买家,使价格区间低端的需求保持稳定。

在哪里查价格

目前没有现行零售价可作参照。所以先以US$7,150的最后官方定价,以及继任款现行的US$8,150官方定价为起点,再比较水货经销商的报价与私人交易平台上的挂牌价。务必严格按型号筛选,因为笼统地搜索“Air-King”会把126900和更早的34毫米型号都混进来。

马来西亚买家不时能在Mudah和Lowyat论坛的买卖帖中找到116900。由于该型号已停产,务必坚持当面查看保卡。我们的原装盒及保卡指南介绍了这一时期正品保卡的样子。

价格好得不像真的时候

经过抛光或带有副厂零件的表,起价约US$4,800。所以,一只全套空中霸王型116900若低于约US$5,500(约RM22,400),就与市场行情不符。继续之前,请先索取序列号并要求视频直播看表。

真表与仿表:如何检查116900

第一代表盘有一些特殊细节,造假者常常弄错,因为他们会误抄较新款的设计。所以表盘是你在这里最好的帮手。

表盘的特殊细节

正品116900的五分钟刻度写的是“5”,前面没有0。此外,3、6、9数字不会发光,只有指针和时标有夜光。检查ROLEX字样是否为绿色、皇冠标志是否为黄色,以及秒针是否为绿色。若116900印着“05”或数字会发光,那就不是一只正确的表。

正品:夜光颜色与涂布

均匀的蓝色Chromalight光芒
  • 新款发蓝光(Chromalight),亮度可维持数小时
  • 所有刻度与指针发光强度一致
  • 夜光点整齐填满至外框边缘

警示迹象

斑驳不一的绿色光芒
  • 新款型号却发绿光或混色光
  • 指针与刻度的余光衰减速度不一
  • 放大镜下夜光点过满或过薄、凹凸不平
正品空中霸王型116900的指针和时标会发出蓝光,但3-6-9数字保持暗色;数字发光意味着是126900的表盘或假表。

表壳、内圈与表镜

表壳没有表冠护肩。所以,116900的表盘装在带护肩的表壳里,就可直接判定不合格。内圈(rehaut)上应刻有ROLEX ROLEX字样,6点位置刻有序列号。用放大镜看,表镜6点位置还应有激光蚀刻的皇冠标志。

正品:6点位置的激光蚀刻皇冠

需用放大镜斜看才可见
  • 由细小圆点组成,不用放大镜很难找到
  • 位于表镜内、6点刻度正上方
  • 约2000年代初起大多数劳力士表镜都有

警示迹象

肉眼一看便知
  • 粗大且呈磨砂状,正面一眼就能看到
  • 实线构成而非点阵
  • 位置偏离中心,或出现在本不该有的型号/年代上
空中霸王型116900没有蚝式放大镜(Cyclops),所以要检查蓝宝石表镜6点位置那枚隐约可见的蚀刻皇冠标志。

正品:底盖

素面坑纹旋入式底盖
  • 实心蚝式钢或金质,边缘带坑纹供开表工具使用
  • 大多数型号底盖无刻字(部分出厂即有刻字,如海使型和深潜型)
  • 透明底盖仅在特定型号上原厂配备(如部分宇宙计型迪通拿、1908型、Land-Dweller)

警示迹象

透明或刻花底盖
  • 劳力士只做实心底盖的型号却配了透明底盖
  • 贴纸或装饰性刻字被说成“原厂”
  • 底盖太容易拧动,或凸出表壳
116900采用素面旋入式钢制底盖;内部有一个软铁防磁罩包围着机芯。

只有制表师才能确认的事项

打开底盖后,制表师应能看到软铁防磁罩,以及带蓝色Parachrom游丝的3131机芯。缺少防磁罩是假表或经过大幅改动的明显迹象。走时测试还能显示是否需要保养。更全面的方法,请阅读我们的劳力士真假鉴别指南;另请参阅保养与价值指南,了解一次保养包括哪些内容。

116900适合谁,以及替代选择

空中霸王型116900适合腕围约16.5至19厘米的人。它适合想用最少的钱,买到一只具备真正防磁性能的40毫米钢款劳力士的买家;也适合偏爱第一代那种平滑、无护肩表壳的人。

最直接的替代选择是它的继任款空中霸王型126900,它修正了夜光问题,并把动力储存提升到70小时。如果你想要同样的表壳,但配更简洁的表盘和绿色表镜,可以看看已停产的米尔高斯型116400GV。若想要更保守的选择,下一站是我们的空中霸王型与探险家型对比;空中霸王型系列页面则列出了这两个型号。

  • Rolex Air-King 126900

    Air-King 126900

    40毫米,3230机芯,配表冠护肩及夜光3-6-9数字。成交价贴近US$8,150的官方定价。

    零售价 US$8,150 · 二手 US$7,700 – US$8,800

  • Rolex Milgauss 116400GV

    Milgauss 116400GV

    2007-2023年。绿色蓝宝石表镜、闪电秒针、1,000高斯防磁罩。Z-Blue报价最高。 已停产

    零售价 US$9,300 · 二手 US$10,000 – US$12,500

116900常见问题

空中霸王型116900与126900有什么区别?

116900没有表冠护肩,五分钟位置印的是“5”而不是“05”,3、6、9数字也没有夜光。机芯方面,它采用3131机芯,动力储存约48小时;126900则采用3230机芯,约70小时。116900的表扣也没有Easylink快速延展装置。

二手劳力士空中霸王型116900多少钱?

截至2026年10月,附原装盒及保卡的表通常约在US$6,600至US$7,500之间,约合RM27,000至RM30,600。仅有表头的价格可能更低。这意味着一只品相良好的116900,远低于126900现行US$8,150的官方定价。

劳力士为什么停产空中霸王型116900?

劳力士在2022年以126900取而代之,换上较新的3230机芯,并重新设计了带表冠护肩的表壳。劳力士不会公开解释这类决定,但这次更替符合其把各系列逐步换成32xx机芯家族的一贯做法。

116900值得买吗?比126900更好吗?

如果你更在乎价格,而不太在意动力储存和夜间可读性,那它值得考虑。你会少22小时动力储存,没有夜光数字,也没有Easylink;换来的是省下一笔钱,以及没有表冠护肩、更简洁的表壳侧面,有些表主反而更喜欢这一点。如果保卡日期已久,记得把保养费用算进去。

116900与米尔高斯型共用表壳吗?

是的,116900源自40毫米的米尔高斯型表壳,同样没有表冠护肩,并采用同属3131家族的机芯和防磁罩。两者在表盘、表镜和价格上的差异,请看我们的米尔高斯型与空中霸王型对比。

最后更新:。由 Rolex Malaysian 编辑团队撰写并核实。规格与价格每季度复核一次。